Portálový žeriav

Portálový žeriav, je deformácia mostového žeriavu, bežne známa ako portálový žeriav. V prístave sa používa hlavne na vonkajšie nakladacie a vykladacie operácie nákladného dvora a hromadného nákladu. Jeho kovová konštrukcia je ako portálový rám, pod nosným hlavným nosníkom sú nainštalované dve nohy, ktoré môžu kráčať priamo po zemi na dráhe, a dva konce hlavného nosníka môžu mať výsuvný konzolový nosník. Portálové žeriavy majú vlastnosti vysokého využitia miesta, veľkého prevádzkového rozsahu, širokej prispôsobivosti a silnej všestrannosti a sú široko používané v prístavných nákladných dvoroch. Jeho konštrukcia, ako už bolo povedané, je ako portálová, dráha je položená naplocho na zemi, tie staromódne majú na oboch koncoch motory, ktoré ťahajú žeriav tam a späť po dráhe, a mnohé portálové žeriavy sú tiež poháňané motormi s premenlivou frekvenciou a servopohonom za účelom presnejšej inštalácie.

Jednonosníkový a dvojnosníkový portálový žeriav s hákmi sa používa mimo skladu alebo železnice bokom na bežné zdvíhacie a vykladacie práce. Tento druh žeriavu sa skladá z mosta, podporných nôh, žeriavového dopravného orgánu, vozíka, elektrického zariadenia, silného zdvíhacieho navijaka. Rám využíva zvárací mechanizmus krabicového typu. Mechanizmus pojazdu žeriavu využíva samostatný pohon. Všetky mechanizmy sa ovládajú v kabíne vodiča. Napájanie je dodávané káblom alebo posuvným káblom. Existujú rôzne kapacitné portálové žeriavy s dvojitým nosníkom podľa vášho výberu podľa vášho rôzneho použitia. Ide o štandardný mobilný portálový žeriav, ktorý pozostáva z podpery A-rámu s dvomi nohami, vozík má flexibilný vodivý kábel, portálový klzný drôt alebo flexibilný vodivý kábel. Je ideálny pre vonkajšie aplikácie, kde sú k dispozícii zdvíhacie zariadenia, bez nákladov na budovu alebo akúkoľvek podpornú oceľovú konštrukciu.

Model MG Dvojnosníkový portálový žeriav je dráhový stredne ťažký žeriav, ktorý pozostáva hlavne z kostrovej konštrukcie, zdvíhacieho vozíka a mechanizmu krížového pojazdu, mechanizmu dlhého pojazdu, kabíny, lana a elektrického ovládacieho systému. Vozík sa môže pohybovať vodorovne po dvojici koľajníc na hlavnom nosníku. Pracovná trieda je A4 A5 A6 A7.

Hlavný nosník portálového žeriavu s dvojitými nosníkmi môže byť skriňový alebo nosníkový podľa situácie vášho pracovného prostredia. tlak je nižší ako 125 Pa alebo viac;Dvojitý portálový žeriav sa zvyčajne používa vonku, na obsluhu sa používa kabína vodiča so sedadlami vo vnútri. Na podlahe kabíny vodiča sú izolačné podložky a tvrdené sklá na oknách; hasiaci prístroj a ventilátor sú voliteľné. Ostatné doplnkové vybavenie ako klimatizácia, bzučiak, domáci telefón atď. je možné konfigurovať podľa požiadaviek klienta. Dĺžka konzol môže byť navrhnutá tak, aby vyhovovala pracovným požiadavkám.

Tento produkt je bežný žeriav široko používaný v skladoch a dielňach pod holým nebom, materiálnom dvore, prístave, železničnej stanici, vodnej elektrárni, logistickom parku a inom vonkajšom mieste, kde má vysokú frekvenciu alebo viac časov zdvíhania. Je zakázané zdvíhať roztavený kov, horľavé, výbušné, korózne, preťažené, prachové a iné nebezpečné operácie.

Aký je rozdiel medzi mostovým žeriavom a portálovým žeriavom?

Mostový žeriav je typ mostového žeriavu, ktorý je zavesený na konštrukcii alebo budove a jeho most pokrýva šírku oblasti, ktorú je potrebné pokryť. Má zdvihák a vozík, ktorý môže pohybovať nákladom horizontálne, vertikálne a môže byť použitý na zdvíhanie ťažkých nákladov. Na druhej strane, portálový žeriav je podobný mostovému žeriavu, ale má nohy, ktoré bežia po koľajnici alebo kolesách na zemi namiesto toho, aby boli zavesené na konštrukcii. Portálový žeriav sa často používa vo vonkajšom prostredí, kde nie je žiadna stavebná konštrukcia alebo kde je potrebné vykonávať prácu na veľkej ploche. Portálové žeriavy sú ideálne aj na nakladanie a vykladanie kontajnerov z lodí. Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma žeriavmi je teda ich spôsob podpory.

Sú všetky portálové žeriavy prenosné?

Nie, nie všetky portálové žeriavy sú prenosné. Zatiaľ čo všetky portálové žeriavy sa budú môcť pohybovať, vysokokapacitné portálové žeriavy sa môžu pohybovať iba po dráhe určenej buď samotnými koľajnicami, kombináciou koľajníc a kolies alebo ako polosystém s nástenným I nosníkom.

Prečo sú portálové žeriavy dôležité?

Portálové žeriavy plnia rôzne funkcie. Môžu pracovať vo vnútri alebo vonku, čo im umožňuje presúvať položky medzi nakladacou rampou a skladom na jednom konci budovy a zároveň jednoducho prepravovať tovar z koľajiska alebo doku. Väčšina portálových žeriavov umožňuje 360 ​​stupňový pohyb, takže ich možno bez problémov používať v interiéri aj exteriéri. Portálové žeriavy sa stali nevyhnutnými v mnohých stavebných projektoch kvôli ich efektívnosti, nákladovej efektívnosti a jednoduchosti použitia. Môžu ušetriť čas rýchlym dokončením ťažkých zdvíhacích úloh.

Materiál portálového žeriavu

Portálové žeriavy sú zvyčajne vyrobené z ocele, vďaka čomu sú pevné, odolné a schopné uniesť ťažké bremená. Oceľ môže byť pokrytá farbou alebo inými ochrannými materiálmi, aby sa zabránilo korózii. Iné materiály, ktoré možno použiť pre určité časti portálového žeriavu, zahŕňajú hliník, mosadz a plast. Avšak hlavné konštrukčné komponenty portálového žeriavu sú zvyčajne vyrobené z ocele pre maximálnu pevnosť a stabilitu.

Sme známy ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov portálových žeriavov v Číne. Uisťujeme vás, že veľkoobchodný vysokokvalitný portálový žeriav na predaj tu a získajte cenovú ponuku z našej továrne. Pre cenovú konzultáciu nás kontaktujte.