Ahoj! Ako dodávateľ portálových žeriavov som dostal veľa otázok o tom, ako tieto beštie fungujú. Jedna z najčastejších otázok sa týka gumených portálových žeriavov (RTG). Takže dnes rozoberiem, ako sa pohybuje gumený unavený portálový žeriav.
Najprv si povedzme, čo je RTG. Tieto žeriavy sú veľmi užitočné na miestach, ako sú kontajnerové dvory. Na rozdiel od niektorých iných typov portálových žeriavov, ktoré jazdia po koľajniciach, RTG majú gumené pneumatiky. To im dáva oveľa väčšiu flexibilitu, pokiaľ ide o pohyb.
Základy pohybu
Pohyb RTG možno rozdeliť do troch hlavných typov: pozdĺžny pohyb (dopredu a dozadu), priečny pohyb (zo strany na stranu) a rotácia.
Začnime s pozdĺžnym pohybom. Toto je najpriamejší typ pohybu. RTG sú vybavené elektromotormi, ktoré poháňajú gumené pneumatiky. Motory prenášajú energiu do pneumatík prostredníctvom zložitého systému prevodov a hnacích hriadeľov. Keď operátor vyšle signál na pohyb vpred alebo vzad, elektromotor sa začne točiť. Rotujúci motor potom otáča ozubené kolesá, ktoré zase otáčajú hnacie hriadele spojené s pneumatikami. Keď sa hnacie hriadele otáčajú, gumené pneumatiky sa odvaľujú a žeriav sa pohybuje po zemi.
Napríklad na rušnom kontajnerovom dvore môže byť potrebné, aby sa RTG pohol dopredu, aby vyzdvihol kontajner, ktorý bol práve vyložený z kamiónu. Operátor pomocou ovládacieho panela vyšle signál dopredu - pohyb a žeriav sa plynule posunie k svojmu cieľu.
Teraz je priečny pohyb o niečo zložitejší. RTG sa musia vedieť pohybovať zo strany na stranu, aby sa presne umiestnili nad kontajnermi. Na dosiahnutie tohto cieľa má väčšina RTG špeciálny systém riadenia. Systém riadenia umožňuje, aby sa pneumatiky otáčali v rôznych uhloch. Keď chce operátor posunúť žeriav doľava alebo doprava, mechanizmus riadenia nastaví uhol pneumatík. To spôsobí, že žeriav zmení svoj smer a posunie sa priečne.
Predstavte si situáciu, že nádoba je umiestnená mierne mimo stred. RTG sa musí pohybovať do strán, aby sa dokonale zarovnal s nádobou. Operátor použije ovládacie prvky riadenia a pneumatiky upravia svoj uhol, čo umožní bočný posun žeriavu.
Rotácia je ďalším dôležitým pohybom pre RTG. Niekedy sa žeriav musí otočiť, aby čelil iným smerom. To je užitočné najmä pri prestavovaní kontajnerov na dvore. RTG majú zvyčajne na základni mechanizmus otočného taniera. Točňa je pripojená k hornej časti žeriavu. Keď operátor prikáže žeriavu otáčať sa, hydraulický alebo elektrický motor poháňa točňu. Točňa potom otáča celou hornou konštrukciou žeriavu, čo mu umožňuje čeliť novým smerom.
Zdroje energie
RTG môžu byť napájané z rôznych zdrojov. Najbežnejšie sú dieselové motory a elektrický pohon.
Dieselové RTG sa často používajú v oblastiach, kde nie je ľahký prístup k elektrickej sieti. Dieselový motor poskytuje potrebný výkon na chod elektromotorov, ktoré poháňajú pneumatiky a obsluhujú ostatné komponenty žeriavu. Dieselové motory sú známe svojim vysokým krútiacim momentom, ktorý je nevyhnutný pri presúvaní ťažkých nákladov. Majú však aj určité nevýhody. Produkujú emisie, ktoré môžu byť problémom z hľadiska vplyvu na životné prostredie.
Na druhej strane, elektrické RTG sú čoraz populárnejšie. Sú napojené na elektrickú sieť, buď cez nadzemné káble alebo podzemné elektrické vedenia. Elektrická energia je čistejšia a efektívnejšia ako nafta. Umožňuje tiež presnejšie ovládanie pohybov žeriavu. S elektrickým pohonom sa motory môžu spustiť a zastaviť rýchlejšie, čo je skvelé pre presné polohovanie.
Riadiace systémy
Riadiaci systém RTG je rozhodujúci pre jeho pohyb. Moderné RTG sú vybavené pokročilými riadiacimi systémami, ktoré umožňujú operátorovi mať presnú kontrolu nad všetkými aspektmi pohybu žeriavu.
Srdcom riadiaceho systému je ovládací panel v kabíne operátora. Má rôzne tlačidlá, páky a joysticky. Operátor môže použiť tieto ovládacie prvky na spustenie a zastavenie žeriavu, nastavenie jeho rýchlosti a ovládanie smeru pohybu. Napríklad jednoduchým stlačením tlačidla možno spustiť pozdĺžny pohyb a jemným pohybom joysticku možno spustiť priečny pohyb.
Okrem ručného ovládania má mnoho RTG aj automatické ovládacie prvky. Tieto funkcie možno použiť pre úlohy, ako je automatické polohovanie. Žeriav je možné naprogramovať tak, aby sa presunul na konkrétne miesto a automaticky zastavil. To je veľmi užitočné pri opakujúcich sa operáciách, ako je napríklad stohovanie kontajnerov podľa vopred určeného vzoru.
Údržba pre hladký pohyb
Na zabezpečenie hladkého pohybu RTG je nevyhnutná pravidelná údržba. Gumové pneumatiky je potrebné pravidelne kontrolovať, či nie sú opotrebované. Ak sú pneumatiky opotrebované, môžu ovplyvniť pohyb a stabilitu žeriavu. Prevodovky, hnacie hriadele a mechanizmy riadenia je tiež potrebné premazať a skontrolovať, či nevykazujú známky poškodenia.
Elektrické a hydraulické systémy, ktoré sú zodpovedné za napájanie a ovládanie pohybov, by mali kontrolovať vyškolení technici. Chybné elektrické spojenia alebo hydraulické netesnosti môžu viesť k nepravidelnému pohybu alebo dokonca úplnému zlyhaniu žeriavu.
Naša ponuka portálových žeriavov
Ako dodávateľ portálových žeriavov pre vás máme širokú škálu možností. Ak hľadáte ľahkú a prenosnú možnosť, pozrite si našeHliníkový portál. Je ideálny pre malé prevádzky.
Pre tých, ktorí potrebujú žeriav s nastaviteľnou výškou a rozpätím, nášPortálový žeriav z hliníkovej zliatiny 200 kg 500 kg 1 tona 3 tony 5 ton Podpera Nastaviteľná výška Nastaviteľné rozpätieje skvelá voľba. Ponúka flexibilitu a spoľahlivosť.
A ak máte čo do činenia s náročnými úlohami, naša3 tony 5 ton 10 ton 20 ton 30 ton pohyblivý portálový žeriavzvládne záťaž.
Ak máte záujem o niektorý z našich portálových žeriavov alebo máte otázky týkajúce sa ich fungovania, neváhajte nás kontaktovať. Sme tu, aby sme vám pomohli nájsť dokonalý žeriav pre vaše potreby a zabezpečili jeho bezproblémovú prevádzku.
Referencie
- Crane Handbook: Engineering and Operation, druhé vydanie od Franka D. Proctora
- Mobilné a vežové žeriavy: Praktický sprievodca od Johna Parnella
